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改裝賽事
測評|國產與外資輪胎的較量
文章來源:輪胎商業網     發布日期:(2019-07-30)          

在我們以往所涉及的測評中,很很少涉及中外輪胎產品的對抗,本次輪胎測評是Auto Build一年一度的輪胎測評。本次輪胎測評的十款輪胎中,其中有五款是來自中國的輪胎品牌,米其林的輪胎有兩款。具體測評是誰,我們先來了解一下。


視頻鏈接:https://v.qq.com/x/cover/rkgzsx60x91jsbl/w0903gh3vw8.html


輪胎的干濕地性能是輪胎最重要的性能,噪音又關乎到車輛在行駛過程中的安全性,本次測試的輪胎規格為:225/45R17 94w,測試的車輛為大眾高爾夫。


干地制動


干地制動是每個車主較為關注的一項測評,這項測評根據相同速度的極限剎車距離對比,距離越短,說明成績越好。米其林一如既往的保持了其優異的干地性能,與德國馬牌輪胎不相上下。但讓人意外的是,米其林PS4的成績位居第三,落后于米其林浩悅4.在干地性能的對比中,國產輪胎表現最好的是賽輪。

干地制動最后一名的成績與第一名成績相差4.4米,如果是在緊急條件下,這樣的距離可以說是致命的。

干地操控

干地操控是測試輪胎的極限速度,速度越大,成績越好。在干地操控中,米其林一躍位于榜首,成為干地操控的榜首,第二是米其林PS4,馬牌保持其良好的盡頭并列第二。國產輪胎在干地性能測試中有些萎靡,國產輪胎成績最好的是三角輪胎,第二是朝陽輪胎。


濕地制動


濕地制動也如干地制動一樣,距離越短越好。這次排在第一第二的全是米其林輪胎,看來米其林輪胎的干濕地的平衡中做的相當不錯,德國馬牌輪胎也不甘落后。令人驚喜的是,路航輪胎一番常態位居第四,給國產輪胎長了臉。其他的國產輪胎也應當加油!


濕地操控

這就不多說了,速度越大,成績越好。濕地操控第一名的桂冠由米其林浩悅4獲得,第二是德國馬牌輪胎,路航輪胎位居第四。

濕地圓周


濕地圓周測試,加速度越大,輪胎的成績越好。在濕地圓周測試中,國產輪胎終于揚眉吐氣了一把,第一名由國產朝陽輪胎獲得,第二名是鄧祿普輪胎,雙星和賽輪分別位居第四。第五名;在前五名中,有三位是國產輪胎,米其林PS4位居第三,米其林浩悅4這次滑到了最后一名。

直線排水

直線排水是對輪胎的排水性能極大的挑戰,直線排水測試,速度越大,成績越好。朝陽輪胎勢如破竹,成績僅次于米其林PS4,位居第二;鄧祿普輪胎的成績依舊不錯位居第三,路航輪胎位居第四。


噪音測試

這次的噪音測試是車內噪音,噪音越小越好。第一名是國產輪胎路航,在輪胎的舒適性方面做得相當不錯,第二名是賽輪輪胎,值得表揚,馬牌始終如一的追求著靜音舒適。普利司通輪胎這方面需要更加努力。噪音測試各個輪胎之間的差距并不是很大。


當然,拋開價格談成績都是耍流氓,每一條輪胎都各有各的亮點,在選擇中均衡考慮才能做合適的決定。


(原創,責任編輯:Rain)

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