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膠片、膠條、蘑菇釘,補胎方式怎么選?
文章來源:輪胎商業網     發布日期:(2020-07-19)          

熟悉輪胎行業的人都知道,輪胎修補并非一種形式,膠片、膠條、蘑菇釘都是不錯的補胎方式,但車主要根據自己車胎的情況,傷痕的大小選擇適合自己的一種。今天輪胎商業帶大家一塊看看,膠片、膠條、蘑菇釘有什么不同?又是怎樣的收費標準。



膠片


貼片補胎適合較小的損傷,現在去較大的輪胎專營店補胎,一般都使用這種方法,它的原理類似于自行車補胎:首先將漏氣輪胎卸下來,然后將輪胎放到專用機器上,把輪胎與輪轂脫離,然后打磨輪胎內側被扎部位,涂抹上專用的粘補膠,貼上補胎膠片,最后再用工具進行碾壓到完全粘接牢固。



內部貼片法的優點是修補處很結實,而且不傷胎冠。不過由于貼片是從輪胎里面補,輪胎上的洞口還在,因此水可能從洞口浸入而破壞鋼絲和簾布層;而且,如果破洞比較大的話,砂石等尖銳物體可能從破洞處把貼片扎破,因此只適合比較小的輪胎損傷。還有,內部貼片法因為要將輪胎卸下、分離輪胎與輪轂,補好了還要裝上去,因此完成整個補胎的時間比較長。但目前這種方式最常用,而且價格便宜,一般門店收費在20-30左右。




膠條


膠條補胎,就是查到被扎的洞后,用旋鉆將洞口適當擴大,將涂滿膠水的橡膠條塞進洞眼中就可以了,由于不用拆分輪胎與輪圈,也不用重新進行動平衡,因此這種補胎方法十分方便,而且可以避免在拆卸時損傷胎口部分的鋼絲。不過,因為路邊修胎店里的膠條質量良莠不齊,一些修胎店為了貪圖便宜采用的劣質橡膠條,直徑比較細,使用壽命也短,容易出現慢漏氣、膠條脫落的情況,這種方法只適合在野外無修理店的情況下車主自己救急使用一下,回來后還是要找專業的補胎店重新修補。



蘑菇釘


而蘑菇釘補胎就不一樣了,因為根據目前市場反饋來看,它是最先進的一種補真空胎的方法了。飛機輪胎也采用此種補法。其修補原理、步驟和內部貼片補是一樣的,只不過它最后貼上去的不是膠片,而是一個看起來像蘑菇的橡膠釘,所以叫蘑菇釘。將蘑菇釘的“根”從輪胎里面穿出受損的部位,然后把漏在外面的多余部分剪掉,里面的“頭”用強力膠粘上就好了。由于將破損的部位徹底堵上了,有效避免了水從破損處浸入而破壞輪胎鋼絲和簾布層,因此是最安全可靠的補胎方法了。但就是有一個讓很多人接受不了的地方-價格偏高。行業人事表示現在蘑菇釘補胎價格已經到100元左右。



以前也很流行火補,但是現在這種方式已經很少見。眼下最流行的就是膠片補胎,快捷方便而且一般修補后效果都很好。較大釘口則要用膠條或蘑菇釘,因為原材料和工序不同,膠條和蘑菇釘補胎收費標準也更高,車主可根據自己車輛和輪胎的損壞情況合理選擇。


(責任編輯:Maggie)

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