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鼓包輪胎,如何拆卸才能不出事?
文章來源:輪胎商業網     發布日期:(2020-08-06)          

輪胎鼓包、身體發燒,不管不顧、死神發怒!許多輪胎師傅對這一句話并不陌生,對于大車師傅來講,輪胎鼓包,往往是出事的征兆。胎側鼓包有多危險,做輪胎的恐怕都清楚,胎側鼓包基本就需要馬上到輪胎店進行維修或者更換,但是有這樣一個司機,輪胎鼓了大大小小13個包,竟然繼續開車在路上跑。



這還是小車輪胎,小車輪胎的氣壓相對較低,相較于大車輪胎來講,安全系數高出不少。

視頻鏈接:https://v.qq.com/x/page/x0506p0duoc.html


大車輪胎出現鼓包或者磨損嚴重恐是常事,畢竟,剛換沒多久的輪胎出現鼓包,再花一分錢也著實肉疼,于是就是一個接一個的包出現。曾經見過輪胎表面凸起的大包,足足有“足球”大小,安全令人堪憂。



曾經就有一位輪胎師傅因為摸了一下鼓包的地方,輪胎瞬間爆炸,氣浪翻滾,這位師傅當場被掀翻,不省人事。看一下這條妖嬈的輪胎,反而是后背出汗。有的時候我們發現對輪安裝的輪胎之間夾雜有石頭磚塊等,輪胎內部簾線極有可能損壞。



處理這些已經極度危險的輪胎,對于輪胎店來講,安全第一。先放氣,再拆卸!而且做好人身防護。千萬不要貿然先拆卸!輪胎受到“驚嚇”往往會突然爆裂。所以輪胎工,被稱為“墳頭排雷的活”,卡客車輪胎氣壓大,如果操作不慎遇上爆胎可能連命都沒了。不僅鼓包輪胎,普通輪胎拆裝也要規范行事。那么卡客車輪胎拆裝究竟要如何操作呢?



以下視頻為輪胎企業為規范市場操作,拍攝的手工拆裝輪胎規范。

視頻鏈接:https://v.qq.com/x/page/r0511j8cyko.html


真空胎安裝特別提醒:


1、在氣壓未完全放完的情況下,禁止操作輪胎;

2、檢查輪輞有無裂痕或變形,如若發現異常及時更換;

3、使用安全籠充氣并保持至少2米的距離,嚴格按照輪胎氣壓標準充氣。



充氣輪胎安裝特別提醒:


1、在氣壓未完全放完的情況下,禁止操作輪胎;

2、用腳壓住壓圈防止施工過程中壓圈彈起誤傷,如有多個鋼圈同時施工,請將壓圈依次擺放,防止不同的壓圈與輪轂混淆。


裝有內胎的輪胎到鋼圈時應該加少量的氣檢查一下襯帶,防止襯帶沒裝好,這樣也好裝一點!放到防爆籠前也少加一點氣,把鋼閥敲一下,這樣才能讓輪胎和鋼圈結合緊密些!有點氣的輪胎好滾一些。



如今的卡客車輪胎市場競爭激烈、明爭暗斗防不勝防,低價競爭、價格透明。終端輪胎店徘徊在生死之間,掙點可憐的利潤。輪胎工一定要規范自己的裝胎操作,保證自己的生命安全。



最后,再次重申一遍,在作業之前千萬千萬千萬要檢查客戶的輪胎情況。磨損程度、是否有鼓包。提醒車主存在的危險,一旦發生事故,輪胎店和車主都后悔莫及!


(原創;責任編輯:Maggie)

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